Endurance 4 Fun: Zolder (4u)

De sfeer zat er goed in en de lat werd eens te meer bijzonder hoog gelegd. Zelfs de extreme hitte kon de toppers er niet van weerhouden razendsnelle rondjes te rijden tijdens de kwalificatie.

Ook ditmaal werd er na de ‘gewone’ kwalificaties een extra superpole gereden met de 13 snelste teams. Hierbij verbaasde Erwin Van Dikkelen van Felix & Jos Yamaha Racing wederom vriend en vijand met een rondje van 1’35”961, wat een dikke seconde sneller was dan Continental/Bike Service Racing Team van Jo Huyskens en Steven Dierickx. Dat er tijdens de superpole nog veel verschuivingen kunnen gebeuren mochten David Drieghe en Sebastien Legrelle aan de lijve ondervinden. Na de kwalificatie prijkten zij helemaal bovenaan de lijst, maar zij zakten weg naar een zevende startpositie. Campus Francorchamps was wederom van de partij en zette zich als eerste 600 team op de startgrid.

De start van een race is op zich al spectaculair om zien, ditmaal werd het publiek dan ook op drie starten getrakteerd. In de eerste proefstart ging het mis voor F2P Racing met het nummer 8 dat in contact kwam met Amigo Racing, waarbij één van de motoren vuur vatte. Voor hen zat de race er op dat moment al op. De rest van het deelnemersveld hernam de startprocedure voor een tweede maal. Ditmaal ging het goed, of toch bijna voor iedereen. Tommy Deschouwer verloor het vizier van zijn helm en moest voor de echte start vertrekken uit de pitlane. Met een stevige remonte van Tommy zag het er naar uit dat dit jonge team wederom hun favorietenrol zouden waarmaken, maar het motorblok van de Yamaha R1 besliste daar anders over. Deschouwer Racing was dus jammer genoeg genoodzaakt de handdoek in de ring te gooien. Hiermee lag de weg open voor heel wat andere toppers die er een spannende strijd van maakten.

Smaakmakers waren onder meer Honda in Action/Mototech die na één uur in de race de kop trokken voor FLG Racing met Marc Fissette en Fabian Legrelle. Deze twee wisselden een uur later van positie. Continental/Bike Service wist te profiteren van het uitvallen van Deschouwer Racing en schoof na twee uur door naar de derde plek voor het BMW team van Motorsportschool Zolder. Het Motorsportschool trio reed na een slechte start hun eigen wedstrijd en stegen gestaag om zich na drie uur in wedstrijd op de tweede plek te bevinden. Door opgave van Erwin ‘ronderecord’ Van Dikkelen moest het Felix & Jos Yamaha Racing met twee rijders de klus zien te klaren wat in deze hitte en met de reusachtig snelle tijden die er werden gereden geen sinecure was. Het was dan ook het Felix & Jos Honda Racing team dat stilaan opklom in de rangschikking. In de slotfase van de wedstrijd werden zij nog bijgebeend en zelfs ingehaald door Steil-KM-Racing, een team dat zowat alle topplaatsen wel ergens in de race heeft bezet. Na vier uur race was het dan toch Honda in Action/Mototech die met een kleine voorsprong als eerste over de finish komen voor FLG Racing Team. De laatste podiumplaats in de 600+ klasse ging naar Teams BMW Motorsportschool Zolder die daarmee Steil en Felix & Jos Honda achter zich wisten te houden.

In de 600 klasse was het ook ditmaal Campus Francorchamps die zich in de kijker wist te rijden. Ditmaal niet door een overheersing, zoals vorige maal, maar eerder door een remonte om U tegen te zeggen. Tijdens deze manche toonden de 600+ motoren zich duidelijk sterker dan de lichtere 600-machines en kregen we dan ook twee spannende wedstrijden voorgeschoteld. Lange tijd leek het er op dat de strijd ging uitgevochten worden tussen Collyns Composites Racing, Felix & Jos Yamaha 600 Racing en Hautekiet Racing Team. Maar in de slotfase vond Campus Francorchamps de aansluiting en nam zelfs even de leiding. Dat was buiten Collyns Composites Racing gerekend, want zij gingen de overwinning niet aan zich laten voorbijgaan en staken nog een tandje bij en met resultaat. Zij mochten met winst naar huis voor Campus Francorchamps en Felix & Jos Yamaha 600 Racing. Takumi Racing en Hautekiet Racing Team grepen net naast het podium.

In de Trophy klasse was het eerder een strijd om wie er niet op het podium zou eindigen met slechts vier deelnemende teams in de klasse. Iets na het uur was Motorpaleis GSM dan de eerste afvaller die met technische problemen diende op te geven. De weg naar het podium lag breed open. De reputatie van Team 848 ging hen vooraf, maar ook zij kregen af te rekenen met technische pech waardoor ze in de slotfase nog genoodzaakt waren op te geven. Met een ruime voorsprong ging winst dan naar RM Motos voor Raceteam Van Nuland.

Tijdens het weekend van 16-18 juli zakt het Endurance4Fun circus af naar Dijon waar ze tweemaal twee uur zullen bevechten. Hierbij worden zij vergezeld door de No Budget Cup.